Poltrdna baterija omogoča polnjenje kot polnjenje rezervoarja za plin

Nove raziskave MIT-a kažejo, da je mogoče s tehnologijo, imenovano poltrdne pretočne celice, napolniti avto na akumulator na enak način, kot napolnite rezervoar za bencin. V poltrdnih akumulatorjih so pozitivne in negativne elektrode ali katode in anode, če se spomnite srednješolske kemije, trdni delci, suspendirani v tekoči tekočini, namesto da bi bili oblikovani kot na običajnih baterijah. Ergo, lahko napolnite svež akumulator, namesto da počakate vsaj nekaj ur, da se vaš avto napolni. Še več, tehnologija lahko prepolovi velikost in stroške baterijskega sistema.



Glede na članek, objavljen v reviji Advanced Energy Materials 20. maja 2011, je baterija edinstvena tudi pri ločevanju dveh funkcij baterije: shranjevanju energije in praznjenju energije. To je tisto, kar omogoča manjši, lažji akumulator. Obe suspenziji (anoda in katoda) se črpata skozi tanko porozno membrano ali filter, ko je čas, da iz njih iztisnemo elektriko.



Raziskavo sta opravila takratni študent MIT-a Mihai Duduta in podiplomski študent Bryan Ho, ki sta ga vodila profesorja znanosti o materialih W. Craig Carter in Yet-Ming Chiang. Pretočne baterije obstajajo že nekaj časa, vendar so imele nizko gostoto energije in so zavzele več, ne manj prostora kot običajne baterije. MIT pravi, da tehnologija poltrdnega pretoka predstavlja desetkratno izboljšanje gostote energije - in lahko deluje s številnimi kombinacijami kemijskih baterij.



Električni in vtični hibridi, kot je Chevrolet Volt Cars, so očitna uporaba tehnologije. Lahko se uporablja tudi za veliko skladiščenje električne energije: elektriko pripravljajte ponoči, ko je povpraševanje manj, dobavljajte jo naslednji dan v konicah. Majhne naprave (električno orodje, iPod) bi bile manj verjetne, ker se tehnologija ne zmanjšuje. Kdaj bi videli akumulator v električnem avtomobilu? Anodni in katodni materiali potrebujejo več dela za izboljšanje učinkovitosti in izhodne moči, zato bi lahko na žalost minilo še vrsto let. Tehnologija pa je bila licencirana za zagon podjetja 24M Technologies, ki sta ga ustanovila Chiang in Carter. 24M je že zagotovil 16 milijonov dolarjev tveganega financiranja in zveznega raziskovalnega denarja.

Preberite več na Z